您现在的位置:主页 > 客户案例 >

2009年AIAG汽车零部件采购高层与供应商论坛

日期:2020-02-26

  9月25日,2009年AIAG汽车零部件采购高层与供应商论坛在北京国际展览馆成功召开。美国汽车工业行动集团首席执行官Scot Sharland,约翰迪尔亚太区物流及全球采购供应管理总监谢希贤博士,德尔福亚太区物流总监Jeffery Richards,长安福特马自达STA总监蔡茜女士,菲亚特全球采购中心采购副总裁郑显聪先生等汽车零部件采购界资深人士出席了此次峰会,并相继发表演讲。

  350人参加了此次论坛;其中60%的听众来自国内外汽车整车厂和零部件供应商企业。56%的参会人员是部门经理及以上级别(24%的参会人员是总经理、总裁、总监级别,32%的为部门经理),另有22家媒体出席。89.7%的听众反馈对演讲者的演讲内容表示非常满意或满意。[全文]

  9月25日,2009年AIAG汽车零部件采购高层与供应商论坛在北京国际展览馆举行。在论坛间歇期间,网易汽车对德尔福亚太区物流总监JefferyRichards、菲亚特全球采购中心采购副总裁郑显聪先生、 美国汽车工业行动集团首席执行官Scot Sharland和麦格纳国际中国采购执行总监杜敏等进行了专访。

  现在中国供应商的水平已经比较高了,麦格纳的很多东西都可以在中国(销售),那么请问,你认为现在中国零部件企业在哪些方面还存在着不足?怎么提升?[全文]

  目前对新能源的投资有很多,中国也好、日本也好,这是很有趣的,在这个时代,有各种各样的技术冒出来。[全文]

  作为国际采购,就是要放在一个平台上(比较),从公从私都不可以有太大的偏差,我们的标准对全球供应商的标准都是一致的,不会对你用一把尺子量 。[全文]

  在09年的时候我们这个做的不是非常好,但是我们财政状况还是不错的。表示了我们的财务非常的雄厚。我们在全球有上万名雇工,而且在全世界都有我们自己的办事处和办公室。[全文]

  我们在中国碰到过很多的问题,但是我们还是决定要在中国继续采购。不管在中国遇到什么样的困难跟挑战,就像我前面的发言一样,通过我们所有的SKE(音译)以及所有员工的努力工作,我们都在向着同一个目标前进。[全文]

  克莱斯勒会跟供应商有比较透明的沟通克莱斯勒对供应商的发货要求,所以当你发货的时候我们通过克莱斯勒的系统不断地监控你在北美的发货表现,如果每天的任何一个时间段你的发货不能达到克莱斯勒要求的时候我们克莱斯勒系统会显示出来。所以我们会做一个比较长期的工作。[全文]

  美国汽车工业行动集团首席执行官Scot Sharland(右)和上汽集团质量管理总监施灏(左)

  辉门亚太区Rourke(左),长安福特马自达蔡茜(中)和麦格纳中国杜敏(右)

所属类别: 客户案例